设计出全球第一辆 3 座位超跑：McLaren F1、并已在 2017 年 10 月成立同名汽车制造厂的 Gordon Murray，昨日 (6/5) 不但宣布将在 2022 年推出品牌成立后的第一款新车：T.50，且预告这款轻量超跑除了也会采用 3 座的配置外，还将搭载一具 3.9 升 V12 自然吸气引擎，拥有 650~700 匹的最大马力，并只会生产 100 辆，售价则会超过 250 万美元，约人民币1700万。

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由于 Gordon Murray 先前曾在 2015 年与 Yamaha 共同开发出全球首具「平价」碳纤维底盘：iStream，所以这款名为 T.50 的轻量超跑，毫无意外地也将采用碳纤维单体结构车体，且全车钣件也都会由碳纤维所制作，因此车重能够可以压低在 980 公斤，车身尺码则约和现行 Porsche 911 相当，较一般超跑略小，且车身后段将搭载同样出自他的设计、首见于 1978 年 Brabham BT46B F1 赛车，能够将车身吸在地面的 400mm 电子风扇。

与 McLaren F1 相同、前 1/后 2 设计的 3 座规划空间内，Gordon Murray 则是会替 T.50 提供充足的行李空间，让车主能够与它一同进行 GT 巡游，并会拥有出色的内饰与用料规划，且车身前后配重为 50：50 的设计。

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Gordon Murray 表示、T.50 将搭载同样出自他所设计、首见于 1978 年 Brabham BT46B F1 赛车 (图上)，能够将车身吸在地面的 400mm 电子风扇。

至于传动组合方面，坚持中置引擎、后轮驱动设定的 T.50，并没有采用小排量涡轮与 Hybrid 化的趋势，而是将搭载一具由 Cosworth 所提供的 3.9 升 V12 自然吸气汽油引擎，提供超过 650 匹马力、450N.m扭矩的输出，且引擎转速可直上 12,100 转，并搭配由 Xtrac 所提供的 6 速手动变速箱。

Gordon Murray 还表示：就和 McLaren F1 一样，T.50 也不会有加速、极速与圈速的目标，但是因为它很轻、车身尺码相对较小，所以将可以提供比其他超跑更好的性能与操控表现。

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